Od niedawna w Polsce można zakupić nowy model Fiata, mianowicie Strada, tj. europejskiej wersji najbardziej popularnego w Ameryce Łacińskiej lekkiego samochodu dostawczego. W 2011 roku Fiat Strada zajął drugie, po Fiacie Ducato, miejsce popularności wśród aut z segmentu Fiat Professional, osiągając sprzedaż prawie 128 tysięcy sztuk.
Fiata Stradę można zakupić w trzech, różnych wariantach wyposażeniowych (Working, Trekking i Adventure) a także w trzech wersjach nadwozia (standardowa krótka kabina, wydłużona długa kabina oraz ciężarowo-osobowa podwójna kabina). Zaskoczyć użytkownika może zwłaszcza wersja podwójna kabina dostępna z wariantami Working i Adventure, dzięki której przewieźć można cztery osoby przy jednoczesnej ładowności użytkowej na poziomie 650 kg.
Fiat Strada posiada pod maską 16-zaworowy silnik diesla 1.3 MultiJet Euro 5 o mocy 95 KM. Ten wielofunkcyjny pojazd roboczy można stosować w wielu wariantach. Już objaśniamy – wersja Working z krótką kabiną może być wykorzystywany przez profesjonalistów, szukających auta czysto użytkowego, z kolei wersja podwójna kabina jest w stanie zmieścić czteroosobową ekipę i niezbędne narzędzia i materiały (np. budowlane). Specjalnie wymagający klienci mogą wybrać wersję z elektronicznie blokowanym systemem różnicowym E-Locker, ułatwiającym jazdę na śliskich podłożach.
Jak kształtują się ceny nowego Fiata Strady? Najtańsza wersja Working Krótka Kabina kosztuje już od 47 900 zł netto, z kolei prawie 60 000 zł netto trzeba zapłacić za wersję Adventure Podwójna Kabina (silnik zawsze jest ten sam 1.3 MultiJet 95 KM).