Doblo Work-Up – nowość w ofercie Fiata

Na rynku polskim debiutuje nowy model prosto od Fiata Professional – Doblo Work-Up. Model jest całkowicie nową wersją Międzynarodowego Samochodu Dostawczego 2011 (International Van of the Year), wyposażony w fabryczną i standardową skrzynię załadunkową.

Fiat Doblo jest teraz dostępny w polskiej ofercie Fiat Professional w nowej wersji Work-Up. Czym jest dokładnie ta wersja? Otóż, jest to samochód z dwudrzwiową kabiną, za którą zamontowano fabryczną skrzynię ładunkową. Jest to jedyny model w segmencie oferujący takie rozwiązanie. Nowy Fiat Doblo Work-Up został opracowany w oparciu o wersję Pianale (platforma) z długim rozstawem osi.

Wymiary skrzyni ładunkowej Doblo to 2,30 m długości i 1,82 m szerokości, do daje łączną powierzchnię 4 m2. W trosce o wygodny i bezpieczny rozładunek, inżynierowie zadbali o to, aby podłoga skrzyni znajdowała się na wysokości 90 cm. Auto zostało przystosowane do standardów handlowo-usługowych. Powierzchnia skrzyni obejmuje trzy europalety, a przestrzeń załadunkowa dostępna jest z trzech stron, poprzez rozkładane barierki.

Dwuosobowa kabina jest ponadto chroniona przed przewożonym towarem specjalną ramą z kratownicą. Dopuszczalny, jednorazowy załadunek to nawet 1 tona! Dodatkowo, w tylnej części samochodu, pod skrzynią, zadbano o schowek na narzędzia.

W nowym Doblo Work-up mamy do wyboru trzy turbodiesle (1.3 Multijet o mocy 90 KM drugiej generacji, 1.6 Multijet o mocy 105 KM i 2.0 Multijet o mocy 135 KM). Auto ze standardowym silnikiem wysokoprężnym 1.3 MultiJet o mocy 90 KM kosztuje 62 300 zł netto. Mocniejszy wariant 1.6 MultiJet/105 KM został wyceniony na 66 350 zł netto. Najsilniejszy Doblo Work-up napędzany silnikiem 2.0/135 KM jest dostępny od 73 300 zł netto.

Fiat 504 Coupe

Inżynierowie z firmy Scagliarini Motorsports zaprezentowali swój nowy projekt, który ma być specjalną wersją Fiata 500 Zagato z napędem 4×4. Okazja do tego jest nie byle jaka, bowiem powodem rozpoczęcia prac jest 150. rocznica zjednoczenia Włoch.

Nietypowe auto będzie nosiło nazwę Fiat 504 Coupe Zagato Elaborata. Końcówka „4” w nazwie auta ma być symbolem najważniejszego atrybutu modelu, tj. napędu na wszystkie koła.

Bazą dla Fiata 504 Coupe Zagato Elaborata ma być Abarth 500. Auto otrzymało dodatkowe elementy wykonane z włókna węglowego, system hamulcowy firmy Brembo, przednie siedzenia wykonane z tworzywa Alcantara i w końcu – sportowy układ wydechowy zaprojektowany przez ekspertów z firmy Ragazzon.

Co do stylistyki i designu samochodu – oczywiście będziemy mogli uświadczyć charakterystycznego elementu firmy Zagato, tj. dachu z podwójnym garbem. Tylne szyby zostaną „zasłonięte” przez elementy karoserii, co znajdzie zarówno swoich zwolenników, jak i przeciwników, którzy stwierdzą, że ten zabieg kojarzy im się z autami dostawczymi.

Pod maską natomiast, znajdziemy standardowy, benzynowy, turbodoładowany silnik o poj. 1,4 litra i mocy 178 KM. Do budowy samochodu, który będzie powstawał we Włoszech, zostaną wykorzystane elementy napędu pochodzące z Fiata Pandy 4×4.

Samochód wygląda niezwykle interesująco, i jesteśmy pewni, że osiągnie sukces na rynku. Włoscy konstruktorzy na pewno zadbają, aby auto było szybkie i dynamiczne i miało niezwykle atrakcyjny wygląd.

I półrocze w wykonaniu Fiata – czas na pierwsze podsumowania

Połowa roku to dobry okres na podsumowania. Z tej okazji Fiat Auto Poland podał wyniki sprzedaży z pierwszego półrocza. Producent sprzedał w Polsce 10 910 sztuk samochodów osobowych. Udział FAP w rynku sprzedaży samochodów osobowych po sześciu miesiącach analitycy oceniają na 7,8 %.

Jak wynika z danych opublikowanych po dwóch, pierwszych kwartałach 2011 roku, najlepiej sprzedającymi się autami były modele Fiata – zostało ich sprzedanych dokładnie 9596 sztuk. Drugie miejsce najchętniej wybieranych marek skupionych w FAP przypadło Alfie Romeo z łączną sprzedażą 747 sztuk. Na trzecim miejscu podium znalazła  się Lancia, która zanotowała wynik na poziomie 178 pojazdów.

Najlepiej sprzedającymi się autami z oferty Fiata okazał się przede wszystkim Punto – 3662 szt., Panda 3051 szt. i Bravo, które znalazło 1250 nabywców.

Fiat Auto Poland cieszy się zwłaszcza z dobrego wyniku Alfa Romeo, bowiem sprzedaż polepszyła się o 55,3 % w odniesieniu do tego samego okresu zeszłego roku. W ciągu półrocznego okresu, dokładnie 747 klientów zdecydowało się na Alfę Romeo, wśród których najpopularniejszymi modelami były Giulietta oraz MiTo (odpowiednio 412 i 248 sztuk). Analitycy przewidują, że istnieje możliwość jeszcze większego wzrostu sprzedaży za sprawą wprowadzonej niedawno na rynek Alfy Giulietty, wyposażoną w nowoczesną, automatyczną przekładnię z podwójnym suchym sprzęgłem „Alfa TCT”.

Co do samochodów wyspecjalizowanych, tutaj też FAP może pochwalić się wzrostem. Oddział Fiat Professional trakcie pół roku 2011 sprzedał 3900 samochodów dostawczych i a jego udział w rynku wyniósł dokładnie 20,1 %. Najlepiej sprzedającymi się autami spod szyldu Fiat Professional to przede wszystkim  Ducato – 1845 szt., Panda Van – 529 szt. i Fiorino – 518 szt.

Wyniki sprzedaży potwierdzają dobrą passę zarówno dla Fiata Professional, jak i modeli osobowych.

Fiat 500 – satysfakcja klientów gwarantowana

Jak co roku, instytut badania rynku J. D. Power and Associates, przeprowadza badania konsumenckie dot. satysfakcji z zakupionych produktów (w tym wypadku – samochodów). W tym roku zwycięzcą okazał się nikt inny, a Fiat 500.

J. D. Power and Associates przeprowadza od 2002 roku badania rynkowe, których celem jest ocenić stopień zadowolenia niemieckich kierowców z posiadanego samochodu.

W głosowaniu Fiat zgarnął dokładnie 81,8% głosów, co bezsprzecznie było najlepszym wynikiem w stawce. Warte zauważenia jest to, że Fiat rywalizujący w kategorii „minicar” załamał trwającą od kilku lat hegemonię samochodów produkcji niemieckiej lub japońskiej.

Na czym konkretnie polega wspomniane badanie? Otóż, ma ono formę ankiety, w której głosujący wypowiada się na temat 67 cech pogrupowanych w czterech kategoriach. Wartość satysfakcji wyrażana jest w procentach. Całość przypomina charakterystykę „średniej ważonej”, bowiem poszczególnym kategoriom dobiera się różne wartości. I tak, największe znaczenie (32%) ma atrakcyjność auta, tj. osiągi, design, komfort, funkcjonalność; kolejno jakość i niezawodność (26%), potem koszty eksploatacji, tj.  zużycie paliwa, koszt ubezpieczenia, przeglądów i napraw (22%) i w końcu – zadowolenie z obsługi serwisowej (20%).

Opisywane badanie nazywa się „Vehicle Owner Satisfation Study” i jest przeprowadzane w Niemczech na podstawie 17 158 kwestionariuszy internetowych, w których kierowcy odpowiedzieli na szczegółowe pytania odnośnie ich samochodów. Kryterium przydziału był 2 letni okres posiadania oraz przebieg nie mniejszy niż 38 700 km.  Samochody zostały podzielone na 9 kategorii, od aut małych do aut terenowych.

W tegorocznej edycji największy wpływ na wynik miała ocena konsumentów z Niemiec, która dotyczyła najbardziej istotnego kryterium, tj. satysfakcji z osiągów pojazdu, jego komfortu i stylistyki – w których Fiat 500 każdorazowo uzyskiwał maksymalną punktację. Dodatkowo, Fiat 500 okazał się konkurencyjny, jeśli bierzemy  pod uwagę koszty użytkowania, samochód miejski Fiat wyróżnia się na tle pozostałych.

Fiat 500 od Gucciego

Natasha Poly, znana rosyjska modelka, została twarzą reklamową nowego Fiata 500, w limitowanej edycji Gucciego.

Natalya Sergeyevna Polevshchikova, znana jako Natasha Poly, została twarzą kampanii reklamowej Fiata 500 od Gucciego. Inicjatorką tej współpracy była sama Frida Giannini, dyrektor kreatywna domu mody Gucci i projektantka specjalnej wersji 500-ki. Zdjęcia Fiata wraz z modelką będą pojawiać się w branżowych magazynach przez kilka najbliższych miesięcy. Auto stworzono bowiem z dwóch okazji – po pierwsze, 90. urodzin domu mody Gucci, a po drugie 150-letniej rocznicy zjednoczenia Włoch. Duet uświetni także pokazy mody w Paryżu, Londynie i Tokio.

Frida Giannini, skomentowała współpracę z Fiatem w następujący sposób: „W latach 50. kiedy pojawił się na drogach Fiat 500, wywołał on prawdziwą rewolucję stylistyczną i stał się ikoną motoryzacji swoich czasów. Od samego początku, czyli od 1921 r. podróżowanie z szykiem było także fundamentalną dewizą dla firmy Gucci, kiedy to Guccio Gucci otworzył firmę produkującą skórzane kufry, torby i torebki. Dlatego kiedy Lapo Elkann wyszedł z pomysłem tej współpracy, wydało mi się, że w 90. rocznicę powstania firmy Gucci będzie to doskonała okazja do stworzenia nowego konceptu dla nowoczesnego podróżowania.”

Na rynku pojawią się dwie wersje popularnej 500-ki: czarna, wyposażona w chromowane detale i czarno-białe wykończenie kabiny, oraz biała, z satynowymi elementami i czarno-kremowym wnętrzem. Dodatkowo, każdy egzemplarz otrzymał czerwono-zielone pasy po bokach i 16-calowe alufelgi. Wprawne oko dostrzeże też w paru miejscach dyskretne emblematy firmy Gucci.

Fiat 500 od Gucciego, posiadający benzynowy silnik o pojemności 1,4 l i mocy 100 KM, pojawił się we włoskich salonach już 1 kwietnia w cenie od 17 tys. euro. 1 lipca Fiat rozpocznie sprzedaż tego modelu w całej Europie (oprócz wspomnianej wersji, dostępne będą też słabsze silniki benzynowe oraz turbodiesel).

Przy okazji premiery auta firma Gucci rozpoczęła sprzedaż gadżetów sygnowanych logo 500-ki, m.in. toreb, kurtek, zegarów, rękawiczek oraz okularów przeciwsłonecznych.

Tańsze ceny Fiata

Niedawno Fiat Auto Poland zadecydował o obniżce cen 5 popularnych wśród klientów modeli samochodów osobowych. Obejmie ona Bravo, Lineę, Sedici, Punto Evo i Grande Punto. To bardzo dobra wiadomość dla wszystkich tych, którzy nosili się z zamiarem kupna nowego Fiata z salonu.

Czytaj więcej